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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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巨丰投顾 ,盘后点评:市场量能仍显不足


    【盘面简述】
    周一沪指跳空高开,站上3200;创业板涨逾1%,收复1850点;午后股指高位横盘,尾盘涨幅收窄。盘面上,通讯、环保、港口、安防、电信、物流、软件等板块涨逾2%;概念股方面,次新股、知识产权、海洋经济、工业互联、国产软件、国产芯片、数字中国、5G概念、网络安全等涨幅居前。目前大盘成交量温和释放,股指均处于强势区域。可逢低关注新兴产业中的小市值高成长股,尤其是短线超跌的品种。
    【消息面】
    1、高层在全国生态环境保护大会上强调:坚决打好污染防治攻坚战推动生态文明建设迈上新台阶
    全国生态环境保护大会18日至19日在北京召开。高层出席会议并发表重要讲话。他强调,要自觉把经济社会发展同生态文明建设统筹起来,充分发挥党的领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势,充分利用改革开放40年来积累的坚实物质基础,加大力度推进生态文明建设、解决生态环境问题,坚决打好污染防治攻坚战,推动我国生态文明建设迈上新台阶。
    2、IPO堰塞湖“见底”排队周期缩至10个月
    证监会最新披露的IPO审核进度显示,截至5月17日,IPO排队企业数量已降至287家。其中,处于正常审核状态的有280家,包括沪市136家、深市中小板41家,创业板103家;另外,还有7家企业处于中止审核状态。至此,IPO“堰塞湖”已从最高峰时的约900家降至不到300家,逐渐“见底”。
    【巨丰观点】
    周一沪指跳空高开,站上3200;创业板涨逾1%,收复1850点;午后股指高位横盘,尾盘涨幅收窄。盘面上,通讯、环保、港口、安防、电信、物流、软件等板块涨逾2%;概念股方面,次新股、知识产权、海洋经济、工业互联、国产软件、国产芯片、数字中国、5G概念、网络安全等涨幅居前。
    受环保大会召开刺激,环保股早盘大幅拉升:鹏鹞环保、博天环境、中持股份、上海洗霸等涨停。港口水运板块拉升:中远海能涨停,中远海控、中远海特、招商轮船、中远海发等领涨
    海南板块大涨:罗牛山涨停,海南橡胶、海南瑞泽、大东海A、海航创新、钧达股份、海南高速、海峡股份等领涨。
    次新股继续走强:鹏鹞环保、川恒股份、南京聚隆、天永智控、万兴科技、天邑股份、润建通信、阿科力、嘉泽新能、中石科技、盐津铺子、昊志机电、湖南盐业等20股涨停,威唐工业、华体科技、仙鹤股份、晨丰科技、畅联股份等涨幅居前。
    巨丰投顾认为大盘成交量萎缩明显,是构筑底部的信号,也是制约股指上行的主要因素。近期市场除了次新股和部分涨价题材外,几乎没有热点。周末中美达成共识这一重磅利好,促使A股高开高走,沪指突破3200点,创业板收复1850点,早盘市场成交量温和释放,午后再次萎缩。尽管市场呈现普涨格局,但量能仍显不足。操作上,超跌反弹仍是最稳健的策略,可继续挖掘。

国海证券,环保及公用事业行业周报:打赢蓝天保卫战三年行动计划即将印发 关注散煤、移动源、VOCs治理


    打赢蓝天保卫战三年行动计划即将印发。近日国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称“《三年行动计划》”)已获得国务院常务会议审议原则通过,将于近期印发实施。《三年行动计划》将突出四个重点,分别为:重点防控污染因子是PM2.5,重点区域是京津冀及周边、长三角和汾渭平原,重点时段是秋冬季,重点行业和领域是钢铁、火电、建材等行业以及“散乱污”企业、散煤、柴油货车、扬尘治理等领域。我们认为散煤治理、机动车污染防治、臭氧治理等三个方面值得重点关注:1)在有效推进北方地区冬季清洁取暖方面,《三年行动计划》要求集中力量重点推进京津冀及周边地区,以及汾渭平原的散煤治理,到2020年采暖季前平原地区基本完成生活和冬季取暖散煤替代。在天然气使用方面坚持以气定改,重点支持京津冀及周边地区和汾渭平原实现“增气减煤”。2)在机动车污染防治领域,《三年行动计划》提出解决交通拥堵、实施国六汽柴油标准、减少公路运输、对新车及在用车均加强监管,并提出要开展柴油车治理攻坚行动。3)臭氧治理方面,源头优化能源结构及末端治理提标改造的政策措施利于减少氮氧化物,VOCs排放重点行业则要求实施泄露检测修复、原料替代等一系列措施。我们认为大气污染防治持续三年、迈向纵深,散煤、移动污染源与VOCs治理将成为下一步工作重点,建议关注,而移动污染源及VOCs治理又离不开实时、连续便捷的监测数据,因此相关监测公司亦有望受益,建议关注迪森股份、安车检测、聚光科技等。
    维持公用环保行业“推荐”评级。
    本周重点推荐个股:
    【久吾高科】国内陶瓷膜行业龙头,盐湖提锂打开成长空间。
    【东江环保】危废处理行业龙头。
    【瀚蓝环境】兼具稳健性与成长性,固废业务加速布局。
    【华测检测】现金流优异,利润率重回上升通道。
    【长江电力】电力需求高增,水电龙头分红稳定。
    风险提示:大盘系统性风险;政策风险;公司项目推进进度不达预期。

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上海证券报,一团乱账吓退接盘方 新开源(300109)控股股东"跑路"搁浅了




    1.8亿元挪用资金仍下落不明,新开源10日晚间却交卷了针对交易所关注函的回复。公司同时披露,控股股东、实际控制人及5%以上股东委托部分表决权事项于12月10日中止。此前,公司控股股东拟将控股权转让给嘉兴嘉闻,后者的股东可追溯到中国建银投资。
    “又是关注函,又是资金占用,这么多的负面消息,哪家央企敢接盘?”昨日晚间,有接受上证报记者采访的律师表示。该律师提到,公告说的是“中止”而不是“终止”,仍留有余地,但要想进一步推进交易,新开源至少要把自己“打扫干净”,把事情调查清楚,把占用资金找回来,不可能留下一堆乱摊子“跑路”。
    “我最关心的还是那1.8亿元去哪儿了,公司查不出来,要不咱们报警吧!”昨日晚间,有公司股东在接受记者采访时表示,并希望能得到监管部门的帮助。
    乱象丛生搁浅早有迹象
    回查公告,今年10月24日,新开源控股股东、实际控制人杨海江、王东虎、王坚强及5%以上股东方华生与嘉兴嘉闻签署《战略合作框架协议》,杨海江等4人拟向嘉兴嘉闻转让股份并拟委托表决权,交易完成后公司实际控制人可能变更。
    天眼查显示,嘉兴嘉闻由北京嘉沛资产管理中心和中建投资本管理(天津)分别认购99%和1%的份额,终极穿透后,其背后是中央汇金投资有限责任公司。
    据最新公告,杨海江等4人与嘉兴嘉闻在中介机构尽职调查完成后进行了多次沟通、磋商,但交易双方未能就核心条款达成一致,经交易双方审慎研究后,交易双方同意中止本次交易事项。
    交易中止早有迹象。11月28日,公司披露于2018年1月投向深圳前海基金的1.8亿元资金被变更使用用途,并将责任隐隐指向前董事长方华生。当天,上证报即刊发了文章《前董事长违规挪资2亿元新开源易主事宜横添变数》。
    除了这个1.8亿元之外,新开源还涉及多起资金占用,方华生及其配偶实际控制的中盛邦、晨旭达和国泽资本等3家公司,以资金往来的方式占用公司资金,截至目前还分别欠上市公司230万元、4746万元、4500万元(详见上证报11月29日《假投资真占用新开源成了谁的提款机?》的报道)。
    内控失效肆意践踏规则
    11月29日晚,深交所对新开源下发关注函,要求公司对资金具体流向、内控制度是否失效、信息披露是否合规等问题进行核查。从10日晚公司披露的最新回复看,核查并不顺利,这也在一定程度上影响了控股股东筹划的“易主”。
    首先,钱去了哪儿仍然不知道。据回复函,2018年1月25日,公司向子公司北京新开源转款1.8亿元。北京新开源收款当天将该笔款项以投资款名义转给深圳前海基金公司。经公司询问前海基金后得知,该投资款于到账后因为其他投资方的资金没有到账,前海基金将该投资款项用作其债务往来等,以致公司该项投资没达到预期目标。
    回复函称,关于资金的流向问题,公司正在调查中,目前尚不能形成完整的信息。
    其次,关于内控是否有效的问题,审计机构中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙)回复称,公司在未事先履行公司决策审批程序的情况下,与公司股东相关企业发生较大的资金往来,此等行为违反了公司防止控股股东及关联方占用上市公司资金相关的专项制度及其他相关规定。同时,公司对关联方交易管理缺少有效主动识别、获取及确认关联方信息的机制。
    审计机构据此得出结论:公司未及时按照《关联交易制度》等内控制度履行决策审批程序和信息披露义务,内部监督无效,同时也违反《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通知》相关规定,因此2019年度公司与《关联交易制度》等相关的内部控制是无效的。
    信息披露的违规更是明显。仅举一例,关注函要求公司核查知悉相关财务资助及对深圳前海基金投资款被变更用途的时点,相关信息披露是否及时?
    回复函显示,对深圳前海基金出资以来,公司多次询问相关各方资金的进展情况,都未得到明确回复。直至2019年9月初董事会换届后,公司多次督促方华生追问上述事项进展情况,得知资金被变更用途,公司求证后于2019年11月26日才发布了关于子公司参与深圳前海中恒富泰基金管理有限合伙企业(有限合伙)相关事宜的说明。
    公司究竟是何时得知对深圳前海基金的投资被变更用途的?最新的回复函是“2019年9月初董事会换届后”,公司11月26日的公告内容为“2019年9月初董事会换届时”,从“换届时”到“换届后”,一字之变,规则被踩到了脚下。

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证券时报网,中路股份(600818):正筹划重大资产重组事项 明起停牌




    中路股份(600818)10月18日晚间公告,公司正筹划重大事项,初步确定为发行股份购买资产并构成重大资产重组。鉴于该事项存在重大不确定性,公司股票自10月19日开市起停牌。公司将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)确认该重大事项并进行披露。

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中国证券网,雪峰科技(603227)副总经理拟减持至多50万股




  中国证券网讯(记者 尚海)雪峰科技25日晚间公告,自公告之日起15个交易日后的6个月内,公司董事、副总经理周春林先生计划以集中竞价或大宗交易等法律法规允许的方式减持其所持公司无限售条件流通股不超过500,000股,减持的价格区间7-15元/股。
  公司表示,本次减持股份计划实施不会导致上市公司控制权发生变更,不会对公司治理结构、股权结构及持续经营产生重大影响。

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中证网,营口港(600317):一季度净利润增逾五成




    中证网讯(记者宋维东)营口港(600317)4月23日下午盘后披露2019年一季报。报告期内,公司实现营收12.02亿元,同比增长6.54%;实现归属于上市公司股东的净利润2.93亿元,同比增长52.09%。

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申万宏源,煤炭行业周报:通胀预期趋强 煤炭板块估值逐步修复


    本期投资提示:
    动力煤方面,秦港库存逐步下滑,节后动力煤进入传统旺季,动力煤价格保持小幅缓涨态势。预计三季度主要动力煤公司业绩仍保持小幅增长态势。炼焦煤价格因长协季度定价而使得价格持续保持相对高位,但是华北部分省份已经陆续开始执行环保限产,使得炼焦煤需求环比下行,投资逻辑存在瑕疵。焦炭方面,进入限产季节供需两弱,尽管焦炭价格同比大幅增长,但是利润不确定性较高,存在一定风险。当前市场通胀预期增强,动力煤价格小幅缓涨,龙头标的盈利稳定,处于相对低估值状态,叠加高分红、高股息特性凸显,首推动力煤标的中国神华、陕西煤业;另外看好“取暖季”环保限产导致烯烃价格继续上涨,推荐现代煤化工煤制烯烃标的中煤能源。
    重要信息回顾:
    煤市传统旺季到来,动力煤价格小幅缓涨:受环保限产影响,产地煤价上涨,尽管港口地区和下游需求企业库存仍旧保持相对高位,但是边际需求不断增长,促使动力煤价格保持小幅缓涨态势。而焦煤、焦炭价格依旧高位盘整,进入环保限产季节,焦煤需求下滑,焦炭供需两弱,价格持续高位盘整。
    国际油价小幅下跌:截至10月12日,布伦特原油期货结算价环比下跌2.42美元/桶至82.54美元/桶,跌幅2.85%。截至10月12日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值3.00,环比上涨0.1点,涨幅3.5%;国际油价与国内煤价比值4.13,环比上涨0.16点,涨幅4.03%。
    大秦线检修导致调入量下降,港口库存下行:本周秦港煤炭日均调入量39.44万吨/日,下降0.76万吨,降幅1.88%;日均调出量49.94万吨/日,上升3.39万吨,增幅6.35%,截至10月12日,秦港库存517.64万吨,周环比下降88.79万吨,跌幅14.64%。广州港煤炭库存239万吨,周环比上升21.6万吨,增幅9.94%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共58艘,环比减少10艘,降幅15%;预到船舶日均19艘,环比减少8艘,环比减幅29.79%。大秦线秋季检修导致港口调入量下降,港口库存持续下滑,港口地区煤炭市场运行平稳,煤价小幅缓涨。
    电厂库存平稳运行,采购煤炭维持稳态:本周六大电厂日均耗煤环比下降0.31万吨至53.10万吨/日,降幅0.58%。六大电厂库存环比上升2.87万吨至1502.79万吨,涨幅0.19%;存煤可用天数上升0.22天至28.30天。进入10月气温逐渐转凉,日耗震荡运行。由于进口煤额度的大幅减少和电厂必须保证长协履约率的兑现,导致电厂并未减少国内采购,电厂库存下降。
    l陆续进入传统旺季,海运费价格上涨:截至10月12日,国内主要航线平均海运费环比上升4.67元/吨,报收52.97元/吨,涨幅4.67%。澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(载重15万吨)环比持平,报收10.5美元/吨。陆续进入煤炭消费旺季,海运需求增加,海运费价格上涨。

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