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融资利率5.8%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

东吴证券,通信行业:频率分配有望九月落地 持续关注5G大周期开启投资机会


    近期推荐组合:烽火通信(600498)、中国联通(600050)、中国铁塔(港股0788)。此外,建议关注光交换及光器件:新易盛(300502)、光迅科技(002281)、博创科技(300548)、中际旭创(300308)等。光网络集成:太辰光(300570)、瑞斯康达(603803)。无线产业链:飞荣达(300602)、中石科技(300684)、东山精密(002384)、生益科技(600183)、沪电股份(002463)。光纤光缆:亨通光电(600487)、中天科技(600522)、长飞光纤(601869)、特发信息(000070)。网络规划设计板块相关个股也值得关注。
    市场回顾:上周通信(申万)指数上涨1.87%;沪深300指数上涨2.96%;行业落后大盘1.09%。
    策略观点:上周通信板块回升,小幅跑输大盘,我们认为5G、网络安全、云计算是当前值得关注的投资机会:1、对比3G和4G,频率分配是5G建设周期开启的风向标,首选光传输产业链、其次是无线产业链。2、美国商务部任命霍华德出任中兴“特别合规协调员”,5G产业及中兴的外部风险逐步缓释。3、阿里与中国铁塔达成战略合作,加快推进物联网市场发展。
    对比3G和4G,频率分配是5G建设周期开启的风向标,首选光传输产业链、其次是无线产业链。5G核心频率分配方案有望九月落地,进度位居全球前列。频率分配方案兼顾公平与效率,保证运营商产业发展均衡。频率分配是5G建设周期开启的风向标,5G投资大周期积极开启。通信板块估值处于历史较低区间、机构持仓处于十年最低位,值得重点关注。
    美国商务部任命霍华德出任中兴“特别合规协调员”,5G产业及中兴的外部风险逐步缓释。8月25日据外媒报道,美国商务部部长罗斯宣布将任命罗斯科·霍华德为驻中兴特别合规协调员。该人员将负责协调、审查以及评估中兴、其子公司和分支公司的生意运作是否符合美国出口控制法,并将所获情况向美商务部报告。中兴事件后续处理措施逐步落地,预计会公司经营合规性会得到进一步保证。
    阿里与中国铁塔达成战略合作,加快推进物联网市场发展。8月20日消息,阿里与中国铁塔达成战略合作。根据合作协议,双方将充分发挥各自的资源、技术、生态等优势,推进融合创新、把握新机遇、创造新价值。一方是手握190万座铁塔的中国铁塔,一方是要5年内实现百亿连接的阿里,双方的合作势必将要大大推动未来的物联网市场的发展:
    风险提示:行业增速放缓风险,资费下滑加速风险。

川财证券,交通运输行业日报:上海港将对在航船舶"限硫"


    上市公司中报披露完毕,航空方面,受油价上涨和汇率波动影响,航司盈利能力承压,长期受益于民航供给侧改革和票价市场化政策的影响,行业竞争格局有望改善,相关公司为中国国航、南方航空和东方航空等。快递方面,顺丰控股、申通快递、圆通速递在业务量上分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速依然乐观。2018上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的同比增幅,依然是交运行业中的成长性板块。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。
    上海海事局、上海市地方海事局联合发布通知,宣布自今年10月1日起,上海港提前实施在航船舶排放控制措施,要求在航船舶应当使用含硫量低于0.5%mm的燃油。(中华航运网)
    公司要闻
    赣粤高速(600269):控股股东省高速集团拟增持本公司股份,增持金额将不低于人民币5,000万元,不超过人民币2亿元,增持价格为市场价格。
    风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

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中国证券报,宁波亚洲四次举牌博汇纸业(600966) 博汇集团出三招保卫控制权




   1个月又买了5%股份,宁波亚洲纸管纸箱有限公司(简称"宁波亚洲")11月14日完成了对博汇纸业第四次举牌。宁波亚洲背后是金光纸业,后者是除玖龙纸业外中国最大的造纸企业。
  同时,宁波亚洲没有停止增持的打算。在当晚披露的详式权益变动报告书中,宁波亚洲表示,将继续执行已披露的持股计划。如果完成增持计划的上限,宁波亚洲的持股比例将与博汇纸业第一大股东博汇集团的差距缩小到4%以内,股权争夺战一触即发。
  连续举牌
  博汇纸业11月14日晚公告,截至当日收盘,宁波亚洲以自有资金通过二级市场新增持公司5%股份。本次权益变动后,其持有公司股份达到总股本的20%。
  2019年4月,宁波亚洲开始买入博汇纸业,6月21日首次触发举牌线。宁波亚洲当时表示,未来12个月内增持博汇纸业1%-10%股份。7月26日,宁波亚洲二度举牌,持股比例提升到10%。不足四个月时间,宁波亚洲于10月11日第三次举牌,持股比例提高到15%。
  已经完成上述增持计划的上限。于是,在第三次举牌披露的详式权益变动报告书中,宁波亚洲亮明了下一阶段增持计划:未来12个月内继续增持不低于1%、不高于10%的博汇纸业股份,在此期间不谋求控制权。
  如果完成增持上限,宁波亚洲持股比例将达到25%。而博汇纸业第一大股东博汇集团持股比例为28.84%。二者的持股差距缩小到4个百分点以内。
  权益变动报告书显示,宁波亚洲的控股股东为金光纸业(中国)投资有限公司,实控人黄志源家族则是印尼一家大财团。除玖龙纸业外,金光纸业是国内最大的造纸企业,在铜版纸、白卡纸等多个细分品类处于龙头地位。
  据知情人士透露,金光纸业对博汇纸业觊觎已久,在尝试其他方案未果后,选择从二级市场增持。
  三招应对
  对于金光纸业的步步紧逼,博汇集团已经在出招应对。
  宁波亚洲增持至15%股份时,公司10月11日晚披露,12月13日到期的公司员工持股计划存续期将延长12个月。员工持股计划持有公司3.58%股份。此举应为巩固控制权之举。
  董事会层面,博汇纸业通过关键的职工董事席位,进一步加强控制力。公司11月9日公告,董事周涛、黄培强辞职,而接替其董事席位的是由公司第五届职工代表大会第一次会议选举产生的周克军、杨光两名职工董事。
  根据博汇纸业的公司章程,公司董事人数为7人,公司第九届董事会将由7名董事组成。其中,非独立董事4名,独立董事3名。而《公司法》规定,上市公司可设立职工董事,职工董事由职工代表大会选举产生。这意味着职工董事进入董事会,并不需要股东大会选举产生。博汇集团通过安排两名职工董事取代董事席位,可以增强在董事会中的话语权。
  另外,博汇纸业公司章程的修改方案在公司5月17日的年度股东大会上获得通过。根据修改方案,公司将董监事选举中采用累积投票制条款进行修改,为累积投票制设定了前置条件--当公司单一股东及其一致行动人拥有公司股份比例在30%以上时,采用累积投票制;当公司单一股东及其一致行动人拥有公司股份比例低于30%时,采用非累积投票制。
  这意味着在博汇纸业、宁波亚洲持股比例都低于30%的情形下,宁波亚洲无法通过累积投票制锁定一定数量的董事席位。即使触发累积投票制,博汇集团在锁定两个职工董事席位的情况下,只需再获得两个董事席位,就可以实现在董事会的多数地位。而宁波亚洲则需要拿到四个董事席位,才能取得董事会多数地位,难度明显更大。

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兴业证券,机械设备行业周报第32周观点:轨交设备、挖机预期改善 关注半导体设备兑现


    轨交投资有望重回8000亿元,推荐中国中车、众合科技、中铁工业。2018年1~7月,全国铁路固定资产投资完成3750亿元,进度比去年增长3.5%,占全年投资额计划的51.23%。2018年6月和7月铁总固定资产投资达1756亿,从历史来看,铁路下半年固定资产投资完成额可以占到全年任务的60%~70%,2018年铁路投资有望在下半年继续加码。未来至2020年,高铁招标有望保持稳定,每年约300-400列;未来3年中铁总计划新购置货车21.6万辆、机车3756台;时速160公里动力集中动车组完成20万公里运营考核,未来或全面替代25T 型客车,需求量巨大。轨交设备重新迎来景气周期,推荐中国中车、众合科技、中铁工业。
    工程机械持续高增长,主机厂迎来利润释放期。2018年7月,纳入统计的25家主机制造企业,共计销售各类挖掘机械产品11123台,同比增长45.3%。近期货币政策有所放松,基建相关板块里超跌的白马股有望迎来情绪修复。核心零部件供不应求,高端液压件进口替代空间约200亿,核心零部件坚定推荐恒立液压。2018年有望迎来利润兑现阶段,根据中报预告,大部分主机厂利润上半年利润同比翻倍,三一重工净利润同比增长近两倍;主机厂推荐三一重工,关注徐工机械、柳工。
    中芯国际研发生产进展顺利,国产半导体设备有望进入逻辑验证期。中芯国际2018年第二季度14nm、28nm 制程研发进展顺利,28nm 收入占比上升至8.6%,良率达到业界水准。2017-2020年以本土厂商为主导,大陆地区将新建26座晶圆厂,拉动7000亿设备需求。本轮半导体投资以中国本土企业为主导,为半导体设备国产化提供条件,国内设备厂商有望在2018年迎来规模化销售,推荐北方华创,自下而上推荐至纯科技,关注晶盛机电、长川科技。
    工业自动化板块具备长期投资价值。随着高端产业的增长、自动化投资回收期缩短,工业自动化长期趋势确定性强。工业机器人处于下游高景气和进口替代的交叉点。工业自动化重点推荐京山轻机、克来机电、埃斯顿,关注机器人、拓斯达。
    近期组合关注:北方华创、至纯科技、恒立液压、京山轻机、克来机电、弘亚数控、三一重工、中铁工业、柳工、众合科技。
    风险提示:宏观经济风险;政策变动风险;固定资产投资低于预期。

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川财证券,汽车行业日报:无人驾驶汽车上路试运行


    今日汽车板块下跌1.42%,涨幅在28个一级行业中排名第16。新能源汽车、锂电池、特斯拉指数分别下跌2.83%、2.52%、2.20%。个股角度看,涨幅前三为一汽轿车、宁波华翔、广东鸿图,斯太尔、安凯客车等四支个股跌停。2017年汽车销量增长3.04%,同比有较大回落,叠加小排量汽车购置税优惠取消,今年销售面临压力。而新能源汽车增速超过50%,今年依然有望继续保持,我们建议关注订单确定性较强的相关产业链企业,如天赐材料、三花智控、创新股份等。
    1、1月30日,国新办举行新闻发布会,工信部部长苗圩谈及无人驾驶汽车时,称这些汽车已经开始上路试行驶,“现在的法律还有所限制,正在和公安部门讨论,修改道交法的时候应该给这方面留有一定的空间和发展余地”。(中汽协)。
    2、据外媒报道,加利福尼亚州(以下简称加州)州长杰里·布朗(JerryBrown),在其第16次州情咨文中指出,希望到2030年加州零排放汽车的数量达到500万辆。零排放汽车包括氢燃料电池车(FCEVs)和插入式电动汽车(PEVs),后者包括纯电动汽车和插电式混合动力车。截至2017年10月底,加州已有1.8万辆纯电动汽车和燃料电池车。加上插电式混合动力车,零排放汽车总计达到3.3万辆。

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证券时报网,皇氏集团(002329):股东所持5841万股将作价3亿元交付东方证券抵偿债务




    皇氏集团(002329)9月10日晚公告,近期,公司收到《北京市第二中级人民法院执行裁定书》知悉,股东李建国所持有的公司5841万股被北京市第二中级人民法院在淘宝网司法拍卖网络平台进行公开拍卖,因无人报名而流拍。根据裁定书,李建国持有上述股票将作价3亿元交付东方证券抵偿债务。本次权益变动后,李建国持股比例下降至1.06%,东方证券将持有公司5841万股,持股比例为6.97%。

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发布易,广宇集团(002133):拟与杭州淇都共同向夏宇房产增资2900万元




    发布易9月26日-广宇集团(002133)晚间公告称,公司拟与杭州淇都企业管理有限公司(以下简称“杭州淇都”)共同向公司子公司杭州夏宇房地产开发有限公司(以下简称“夏宇房产”)进行增资。
    公告显示,广宇集团拟以自有及自筹资金对夏宇房产增资1400万元,杭州淇都则对夏宇房产增资1500万元。本次增资前,夏宇房产系公司全资子公司,注册资本100万元。增资完成后,夏宇房产的注册资本金将从100万元增至3000万元,公司与杭州淇都均持有其50%股权,夏宇房产仍系公司合并报表范围内子公司。
    据介绍,夏宇房产成立于2019年6月,注册地址位于浙江省杭州市上城区,经营范围包括房地产开发经营,房产中介,承接室内外装饰工程,工程技术的技术咨询;销售;建筑材料等。
    广宇集团表示,本次对外投资的目的系公司拟与杭州淇都达成合作意向,未来将开展合作,互惠共赢。
    关于广宇集团
    公司第一主业为房地产,拥有房地产壹级开发资质,主营业务为房地产开发与销售,经营模式以自主开发销售为主。公司第二主业为“大健康”,以“医学诊断、健康服务、养老建设”为主要内容发展和扶持大健康产业。
    

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