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东莞证券,埃斯顿(002747)调研简报:行业拐点有望显现 公司发展再度启航




    工业机器人行业领军企业,研发投入持续加大。公司是我国工业机器人行业的领军企业之一,主营业务包括自动化核心部件及运动控制系统、工业机器人及智能制造系统两个核心业务模块。产品覆盖了从工业机器人核心零部件、本体制造到机器人系统集成应用的全产业链,构建了从技术、成本到服务的全方位竞争优势。2019年前三季度,公司研发费用占营收的比重高达11.1%,近年来该比例一直维持在10%左右,奠定了公司保持技术创新领先优势的坚实基础。上半年新增授权专利28件,新增软件着作权3件,公司研发及工程技术人员占员工总数的35.41%。最近,公司推出第三期股权激励计划,将持续调动公司中高层管理人员及核心技术(业务)骨干的积极性,也彰显了公司对人才的高度重视。
    并购整合协同效应明显,逐步占据细分领域高地。近年来,公司收购英国Trio(控制技术),控股德国M.A.i.(智能化装配和测试),入股美国Barrett(服务机器人)、意大利Euclid(3D视觉)等公司,并在米兰建立欧洲研发中心,在品牌和技术上初步完成国际化布局。国内并购上海普莱克斯(压铸集成)、南京锋远(汽车焊装自动化)、扬州曙光(军工)等,并购整合后协同效应明显。近期公司收购国际焊接机器人巨头Cloos,并购整合再下一城。目前公司机器人产品在光伏组件装配、折弯、打磨抛光等领域已占据细分高地,未来在焊接等其他领域有望逐步占据领先地位,逐步迈向全球机器人产业“第一阵营”。
    冬去春来,工业机器人行业拐点有望逐步显现。2019年11月我国工业机器人产量达1.6万台,同比增长4.3%;工业机器人产量在历经长达13个月的负增长之后连续两个月实现正增长。11月PMI历经6个月的下行后重回荣枯线上方,经济运行逐渐趋稳。2020年,5G商用将会加速,换机潮逐步到来,消费电子需求预计将持续增长,有望带动3C行业自动化改造需求回升。而工业机器人下游1/4左右来自于3C领域,其对工业机器人行业的持续增长具有较大的带动作用。另一方面,伴随着经济的逐步企稳、中美贸易摩擦的缓和等,工业机器人行业拐点有望在2020年逐步显现。我国自动化改造空间巨大,制造业转型升级迫切,人口红利逐步消失,叠加国家政策大力支持,工业机器人行业未来发展可观。
    投资建议:公司是我国工业机器人行业领军企业。我们预计公司2019/2020年的每股收益分别为0.12/0.16元,当前股价对应PE分别为97.6/71.5倍,维持公司“推荐”评级。
    风险提示:宏观经济下滑;下游自动化改造需求持续减弱;并购整合效果不及预期;市场竞争加剧;业绩不及预期等。
    
    

中银国际,广发证券(000776)2018年半年报点评:市场低迷利润缩水 业绩表现低于行业平均


    支撑评级的要点
    营收、净利润两位数下滑,经纪、资管占比被动拉升:1)上市公司上半年营收和归母净利润同比分别下滑24.28%、33.55%,业绩表现低于行业平均。2)自营、经纪、资管、投行、信用业务收入占比分别为30%、26%、24%、7%、3%。资管业务与经纪业务占比分别提升6.44个百分点与5.88个百分点,比重被动拉升。
    经纪业务持续稳健,资管结构有所改善:上半年经纪业务收入同比微降2.15%,股基成交量市场份额4.26%,佣金率为0.0374%,与去年同期相比保持稳定。资管规模下滑至4430亿元,专项资管计划占比提升至4.67%,整体费率有所提升,资管业务收入同比增长2.78%,
    受市场下行拖累,投行、自营与信用业务下滑明显:上半年投行业务收入同比下滑57.33%,主要由于股债承销市占率由3.1%下降至1.79%,IPO金额市场份额更是由7.69%下滑至2.27%。自营业务收入同比减少46.41%,上半年A股市场持续走低,而公司自营资产中股票占比反而小幅上升1%,未能规避市场波动对公司业绩的影响。信用业务收入同比下滑46.41%,由于该业务占比较小,影响有限。
    评级面临的主要风险
    政策出台对行业的影响超预期;市场波动对行业业绩、估值的双重影响;
    估值
    首次覆盖,给与公司"增持"评级,给予目标估值1.25倍18PB,对应目标价14.41元。

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天风证券,钢铁行业:台风短暂影响需求 旺季来临终将爆发


    本周行情回顾本周,钢铁(申万)指数报收2746.94点,同比下降3.65点,幅度-0.13%。个股方面,常宝股份、新兴铸管、*ST金岭、首钢股份、大冶特钢处于涨幅前五,涨幅分别为8.91%、7.81%、3.79%、3.7%、2.76%;八一钢铁、浙商中拓、凌钢股份、新钢股份、方大特钢处于跌幅前五,跌幅分别为10.66%、3.48%、3.17%、2.72%、2.52%。
    下周行情展望库存方面:根据Mysteel调研结果显示,本周统计五大品种社会库存中,线材库存有小幅增加,其他品种有小幅下降。具体来看,螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中板单周库存及变化幅度分别为437.38(-1.11%)、131.481(+3.3%)、219.06(-0.9%)、118.88(-0.6%)、97.38(-0.9%)。伴随即将到来的需求旺季,预计钢材社会库存或将底部震荡。钢材价格:周内的钢材价格呈现出明显的先涨后跌的行情:周初市场价格大幅上涨,市场惜售情绪浓厚,商家限量销售情况较为普遍。周中市场激进情绪逐渐消退,部分商家对后期继续拉涨空间存在一定分歧,市场价格小幅回落,成交缩量。结合当前市场因素来看,第一,环保限产政策较为严格,后期增加有难度;第二,需求旺季的到来,市场成交也在逐渐好转;第三,当前市场库存并不多。综合以上三方面,在需求有逐渐回暖的大背景下,钢材现货价格或将维持高位运行,价格也将有所支撑。
    板块方面:从企业盈利上看,本周热轧、螺纹钢、冷轧吨钢毛利分别为1231元/吨、1367元/吨、965元/吨,各个品种涨跌不一,变化幅度幅分别为0元/吨、-12元/吨、+15元/吨。根据Mysteel本周调研,本周163家钢厂高炉开工率为66.44%,环比上期增0.28%,高炉产能利用率为76.41%,环比增0.09%,剔除淘汰产能的利用率为82.91%,较去年同期降8.26%,钢厂盈利率84.05%同上周持平。从本周调研情况来看,新增检修高炉4座,复产高炉5座。本周铁水产量微增,下周来看预计有9座高炉复产,预计铁水产量将出现微增。我们在8月1日的报告《钢铁供需双振非限产企业最受益》中明确提到:钢材需求即将进入旺季,且供给端将受政策持续压制,基本面步入强势期。其结论全部得到验证。需求旺季即将开始,继续坚定看多。
    推荐标的:三钢闽光、韶钢松山、华菱钢铁、柳钢股份。建议关注:凌钢股份、方大特钢、宝钢股份、鞍钢股份、新钢股份、南钢股份。
    风险提示:需求不及预期,环保限产减弱,中美贸易摩擦加剧等。

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中信建投证券,化工行业:化纤产业链表现亮眼 整体化工价格涨多跌少


    最新景气指数14.69,上周景气指数6.21;化工景气指数持续为正,二级市场基础化工指数(中信)涨0.12%,上证涨2.27%。
    油价上涨,上周四WTI结算价67.83美元/桶,周涨2.37美元/桶。美国8月24日当周石油钻机数860口,环比减9口,前值增0口,美伊制裁将是下半年主要不确定因素,整体预计2018年原油价格中枢提高,炼化、煤化工迎长期投资良机。
    周期板块方面,低估值、业绩持续向好龙头攻防兼备,本周继续推荐聚氨酯、煤气化龙头、大炼化+化纤、有机硅、尼龙66、农药、天然气:MDI全球寡头垄断,万华化学产能全球第一,石化、精细化工持续投产,化工第一龙头兼具高成长,重点推荐万华化学;原油中枢提高,叠加煤气化龙头不断扩产、Q3迎来产能投放高峰,重点推荐鲁西化工、华鲁恒升,而且万华、华鲁、鲁西规划项目均在山东新旧动能转换第一批优选项目名单中。大炼化重点推荐股息率高、具备上中下游一体化的炼化龙头中国石化;国内一批化纤产业相关民营企业(主业为PTA和涤纶长丝)正处于大炼化投产前夕,垂直一体化打通“炼化-化纤”全产业链,同时涤纶产业链景气持续,全线上涨,重点推荐桐昆股份、恒力股份、恒逸石化和荣盛石化;有机硅集中度提高,2018无新增产能,重点推荐新安股份、合盛硅业;PA66产业链寡头垄断,龙头提价意愿强,重点推荐神马股份;长周期逻辑来看,农化板块逐步迎来配置良机:长期来看,农作物价格逐步企稳复苏,农化板块蓄势待发,农药行业环保和入园压力极大,重点推荐扬农化工、利尔化学、沙隆达A;化肥行业具备底部配置时机,重点推荐新洋丰、金正大;天然气消费旺盛、LNG填补供应缺口,重点推荐新奥股份。我们判断化工行业进入产业格局变动、新兴需求崛起、环保精细领衔的时代,重点推荐新材料和盐湖提锂等主线机会:重点推荐混晶龙头飞凯材料、湿电龙头江化微、陶瓷全产业链标的国瓷材料、国内铝塑膜龙头新纶科技;以及盐湖提锂资源端和技术端两类标的:盐湖股份、藏格控股、蓝晓科技;万润股份沸石2019持续放量,成长性仍在,估值有望回补。
    三聚氰胺:本周三聚氰胺的价格为9500元/吨,周涨幅为11.76%。主要是由于生产装置停车致供应紧缺,下游买涨不买跌下拿货积极性提高,询货紧张不断拉涨市场报价。相关上市公司:华鲁恒升。
    醋酸酐:本周醋酸酐价格为7400元/吨,周涨幅为8.82%。主要是前期华鲁停产、兖矿降负荷,叠加厂家库存低位,现货供应紧张下,价格大幅上涨。主要相关上市公司:华鲁恒升。
    PTA:本周PTA的价格为9000元/吨,周涨幅为8.43%。本周PX继续涨价;而PTA期货大幅拉涨,加之由于特殊天气台风影响,封港封航,供应持续紧张,另外9月份仍有将近500万吨/年的PTA装置有检修预期。相关上市公司:桐昆股份。

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国金证券,建筑和工程行业:民企PPP有望突破 美国税改利好国际工程


    前期扩广度+政策倾斜+提融资力度,后期降低政府方违约风险,四大路径促民企参与PPP:11月30日,发改委发布《国家发改委关于鼓励民间资本参与政府和社会资本合作(PPP)项目的指导意见》,主要内容如下:1)扩广度打开民间资本进入空间:不断加大基建领域开发力度,除国家法律禁止行业和领域外,一律向民间资本放开;同时针对传统认知中“不适宜民间资本入场项目”(投资规模大、合作期限长、工程技术复杂项目)鼓励民企相互合作,或与国企、外商等合作,通过组建联合体、成立混合所有制公司等方式入场;2)优先选择及预算倾斜:《通知》指出同等条件下优先选择经验丰富、商运水平高、创新能力强的民营企业,中央预算向支持鼓励民间资本参与PPP项目工作积极、典型案例多的地区倾斜;3)提融资支持力度解决民营企业融资难问题:鼓励政府通过资本金注入、投资补助等方式支持民间资本PPP项目,鼓励金融机构大力发展PPP项目金融产品创新;4)降低政府方违约风险解决民营企业相对“弱势地位”:确保政府方违约时,民营企业可及时获得补偿乃至退出;同时加强政府和社会资本合作诚信体系建设,坚决杜绝“新官不理旧账”。我们认为,近期因为可能的“国资委192号文”防范央企PPP风险文件以及“资管新规”对于PPP资本金融资的影响,叠加近期国债利率上行等众多事件,使得市场对于PPP未来发展趋势有所疑虑。但此次鼓励民资参与PPP项目的文件再次彰显了国家坚定推行PPP模式的决心,近期一系列防范PPP风险的文件旨在规范PPP,从使得PPP模式“行稳致远”,实为长期利好。从短期来讲,规范央企承接PPP而鼓励民企参与PPP,将使得长期以来PPP模式中民企不公正地位有所修正,但具体修正程度仍旧需要持续验证。但民企龙头公司特别是上市PPP民企较之前有更大的市场空间值得期待。我们持续推荐“美丽中国”+PPP:东方园林/铁汉生态/岭南园林/美尚生态/美晨科技/文科园林/岳阳林纸等,关注花王股份/棕榈股份/蒙草生态等;此外推荐PPP+交通:龙元建设/腾达建设/山东路桥等。
    美国税改方案落地,人民币存贬值压力利好国际工程板块,首推中材国际:1)美国税改法案获得了参议院通过,企业所得税将从35%下调至20%,同时个人所得税也会有不同档级的下调;2)根据国金宏观观点,减税/加息/缩表叠加将造成美元升值,资金回流美国,人民币存在贬值压力,由此对国际工程板块产生利多。3)继续推荐国际工程板块,首推中材国际(11X2018EPS):①低估值、低风险:公司目前是四大国际估值最低标的,2018年估值仅12倍左右,公司目前估值显著偏低,安全边际高。②低配置:截至2017年6月30日基金持股3068万股,持股比例合计1.82%,机构持股配置为历史最低水平。③高增长:2017年前三季度7.2亿同比增长48%,这还包含了大约3亿元的汇兑损失,2017年全年业绩达10亿概率很大(环保+大项目+毛利率提升),若去除汇兑损失影响今年业绩近13亿。④看长期:“一带一路”几十年长期战略和“两材合并”围绕公司国际工程业务平台打造长期战略,长期增长逻辑通畅且具想像空间。⑤可积极关注中工国际/北方国际/神州长城/中钢国际等。
    区域规划此起彼伏,推荐海南省/浙江省区域规划投资机会,推荐海南瑞泽/腾达建设等:1)11月29日,在浙江省政府主办、浙江省发改委承办的浙江省大湾区建设重大项目推介会上,推出120个建设项目,总投资约1.5万亿元。浙江省大湾区建设为地方基建企业带来新机遇,推荐腾达建设,关注宏润建设/宁波建工/围海股份等;2)12月1日,据新华社报道海南省旅游委日前与中金国泰控股集团有限公司签署战略合作伙伴协议将共同推动设立海南旅游新业态发展基金和旅游银行,2018年为海南省建省和经济特区30周年,海南省区域规划值得关注,推荐海南瑞泽。
    长期持续推荐B端家装/装配式建筑/设计行业集中度提升带来产业链投资机会,关注低估值大建筑/煤化工投资机会。1)我们前期发布B端家装行业报告《“租售并举”开启B端家装市场进入新时代》,推荐全筑股份(21X2018EPS)/广田股份/金螳螂/东易日盛等;2)①原材料上行促集中度提升:考虑钢结构企业签订合同中部分为闭口合同原材料价格上行难以转嫁至下游,今年钢材价格大幅上行的情况下导致大量小企业倒闭;②装配式建筑市场空间广阔大有可为:现阶段我国装配式建筑占比不足5%,距离15%的装配比例尚有很大空间,预计2020年装配式住宅投资规模最低可达5千亿元,推荐杭萧钢构(14X2018EPS),关注精工钢构/东南网架等;3)持续推荐集中度稳步提升的工程设计行业,推荐苏交科(18X2018EPS)/中设集团(17X2018EPS)/华建集团(21X2018EPS)/设计总院(26X2018EPS),关注勘设股份;4)大建筑如中国建筑/葛洲坝/中国铁建/中国交建估值已较低,1-10月订单增速分别为30%/35%/24%/31%,具备长线投资价值;5)积极关注石油价格上涨背景下的煤化工逻辑边际改善,关注中国化学/东华科技等。
    风险提示:
    1)利率持续上升导致融资成本上升,自10月以来10年期国债利率攀升23个BP至3.89%。2)2018年基建投资增速低于预期导致相关标的订单/业绩增速不及预期。3)“资管新规”影响PPP项目资本金融资及落地情况:“资管新规”要求分级产品中劣后级不能对优先级资金做出收益率承诺、分级产品中杠杆率只能为1:1以及资管产品最多“二级嵌套”的要求,将有可能使得PPP项目资本金融资或出现困难,从而导致PPP项目无法顺利开工。4)相关标的业绩增长不达预期,包括开工进度(建筑项目的开工受到天气、资金和偶然的工程施工安全事故等不可预测风险,从而导致项目开工进度低于预期)、订单获取(建筑行业的订单获取与行业本身增速、竞争对手情况及公司销售人员关系较大,销售人员的流失或导致其订单获取能力下滑)不达预期等。

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广发证券,国防军工行业:军民融合委员会召开第二次会议 强调立法与职能转变


    中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央军民融合发展委员会主任习近平10 月15 日主持召开中央军民融合发展委员会第二次会议并发表重要讲话。
    核心观点:
    会议强调推进军民融合领域立法,相关法律法规有望出台。
    会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》,强调推进军民融合领域立法,尽快实现重点领域立法全覆盖,立改废释并重,及时修改、废止不适应实践需要的法规文件。我们认为,随着《意见》的落实,军民融合领域有望出台相关法律法规指导军民融合工作的展开。
    会议强调加快职能转变,降低制度性成本。
    会议指出,要加快职能转变,降低准入门槛,优化付款、退税、资质办理等流程,降低制度性成本,释放社会生产力。我们认为,随着军民融合的深化发展,民营企业参与军民融合成本有望进一步降低,时效性、协调性、可操作性将得到提高,同时也有望带动整个产业链效率的提升。
    军民融合持续深化、细化,逐步进入落实阶段。
    国家领导高度重视军民融合战略,本次会议是2018 年中央军民融合发展委员会的第二次会议,也是委员会成立以来的第四次会议。从工作内容上看,委员会会议商议内容逐步细化,从确认军民融合为国家战略,到确认国防科技工业等为重点领域,到通过《军民融合发展战略纲要》,再到本次的加快法治建设以及加快职能转变,军民融合逐步进入落实阶段。
    投资建议
    军民融合国家战略逐步落实,未来有望出台相关法律法规,降低准入门槛,为民参军企业营造更好的竞争环境,民营企业参与程度有望提升。我们认为,民参军企业的投资逻辑主要为产品型号放量以及配套程度的提升,带来业绩与价值的增长。建议关注:光威复材、瑞特股份、海兰信等。
    风险提示
    政策出台时间低于预期;盈利水平下滑风险;国际形势的不确定性。

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华创证券,中远海能(600026)2018年业绩预告点评:业绩基本符合预期 18Q4油运旺季推动公司全年扭亏 强调2019下半年进攻看油运




    事项: 
    中远海能发布业绩公告,预计2018年度实现归属净利0.8至1.8亿元,同比减少89.8%-95.5%;归属扣非净利0.2至1.2亿元,同比减少90.5%-98.4%。其中公司前三季度归属净利为亏损2.68亿,照此测算Q4单季度实现盈利为3.48-4.48亿元。 
    评论: 
    业绩基本符合预期,四季度油运旺季推动公司业绩扭亏。1)业绩基本符合预期。此前报告我们预计公司实现全年业绩为1.69亿,在公司预告区间内。2)Q4旺季推动全年扭亏。此前我们判断18Q4为油运周期拐点,当季VLCC-TCE运价均值为4.03万美元/天,同比提升147%,2018年全年运价为1.6万美元/天,同比下降12.5%。前三季度公司油运业务处于亏损状态,整体亏损2.68亿元,分季度看,Q1-Q3分别为亏损0.85、1.31级0.53亿元,根据公司公告测算,预计4季度单季盈利水平在3.5-4.5亿元之间,从而推动公司全年扭亏为盈。招商轮船此前已发布业绩预告,测算Q4单季扣非盈利在4.2-4.9亿元之间,油运双雄的盈利情况展现了利润与运价的强相关和高弹性。3)目前公司拥有VLCC船舶50艘,在手订单8艘。我们测算假设有效运营天数340天,运价每提升1万美金,中远海能可增加12亿,因收入确认与当期运价存在运输结算确认的时间窗口差异,预计Q4的高运价带来的业绩弹性将持续在一季报中得以体现。(注:19年1月目前均价2.9万美金,环比Q4淡季正常回落,但同比大幅提升251%) 
    内贸油运业务竞争力强,业绩稳定。公司在内贸市场竞争力强,格局稳定。公司坚持大客户战略,COA货源高占比,内贸油运业务有望继续贡献稳定收益。2018年公司并购大连海运公司51%股权,强化内贸成品油运输的龙头地位。 
    LNG运输前景广阔,未来将是重要盈利通道。LNG项目投资金额大,投资回收期长一般为15年,为了实现LNG运输的安全稳定,船东与LNG开发商一般都是先签订合约随后进行造船释放产能,并且运输协议锁定长期收益。由于LNG运输需要具备高安全性以及投资金额巨大,行业玩家构建了坚实壁垒。目前公司营运的LNG船共22艘,上海LNG投资的11艘,CLNG投资船舶11艘;在建船舶16艘LNG。 
    投资建议:1)看好行业自18Q4开启周期拐点,19年或迎更顺畅上行,由于行业淡旺季分明,四季度是传统旺季,供给端上半年有新船交付压力,需求端增量则来自于下半年美油出口量或可进一步提升,因此维持年度策略,下半年进攻看油运。2)假设2019年全年VLCC-TCE运价均值保持3万美元/天,预计公司可实现净利12亿元,若上调2020年VLCC均价至3.5万美元,则公司可实现19.6亿元(上调14%,外贸油运12亿,其他业务7.5亿),对应PE为16/10倍。短期催化剂包括中美贸易谈判进展,加大美国油气进口。维持“推荐”评级。 
    风险提示:油轮订单交付高峰、原油需求下滑波动、行业退出运力不及预期。

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