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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中证网,博瑞传播(600880)终止发行股份购买现代传播及公交传媒股权




  中证网讯(记者 何昱璞)博瑞传播(600880)7月30日晚间公告称,公司于2018 年3月正式启动“成都传媒集团现代文化传播有限公司100%股权和成都公交传媒有限公司70%股权收购”的国资证券化工作,因本次重组项目历时较长,结合目前的市场及公司实际情况,经过慎重研究,公司决定终止本次发行股份购买资产。
  博瑞传播表示,本次重组的终止,不会对公司经营规划、现有的日常经营和财务状况等方面造成重大不利影响。公司将根据发展战略规划,在现代传播、教育培训、数字流量新经济三大产业方向继续稳步发展,采取内生式增长和外延式并购方式,提升公司持续发展能力及盈利能力。
  公司同日发布半年报,上半年公司实现营业收入1.92亿元,同比下降41.22%;实现归属于上市公司股东的净利润3778.49万元,同比增长111.17%;实现归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润3252.03万元,同比增长402.65%。报告期内营业收入减少主要系公司2018年度完成11家子公司的股权转让使得本期合并范围减少,过渡期印刷收入减少,以及户外广告收入减少,相应的合并收入减少所致。

中泰证券,盛达资源(000603)极具成长性的白银龙头




    厚积:稳健经营,业绩稳步增长。公司一直稳扎稳打,受益于较高的银品位,虽然受到明显的贵金属价格周期影响,但仍保持20%以上的净利润率水平;并且一直保持较低的负债率。通过资产整合和兼并重组,公司矿产品含银量已然从100 多吨水平增加至目前400 吨左右。
    薄发:内生增长与外延扩张并行,巩固公司白银龙头地位。公司拥有6 家矿业子公司,矿产资源储量丰富且品位较高,白银资源储量近万吨,资源优势明显,具体来看:1)银都矿业,业绩增长“稳定器”:设计采选能力90 万吨,静态服务年限在10 年以上,此外东晟矿业将作为银都矿业的分采区,规划采选产能达到25 万吨;2)光大矿业,选厂全面投产,盈利能力逐步增强,设计产能30 万吨/年,于2017 年正式开采;3)赤峰金都,拥有白音查干采矿权、十地采矿权、十地外围探矿权、官地探矿权,设计采选能力30 万吨/年;4)金山矿业,公司业绩的主要增长点,资源储量达3700 多吨,目前采选能力为48 万吨,预计于2020 年6 月底扩张至90 万吨;5)德运矿业,持有巴彦包勒格区银多金属矿探矿权勘查区,拥有银资源量946 金属吨,亦成为公司未来业绩的增长点。
    双轮驱动:收购金业环保,叩响“城市矿山”第一枪。金业环保从事资源综合回收利用业务,行业发展前景广阔,项目规划20 万吨/年重金属污泥(固体危废)及17 万吨/年岩棉生产能力,分两期建成,一期预计于2020年投产。
    黄金上行趋势未改,金银比维持高位,银价同涨亦具备超涨期权。1)受新冠病毒影响,全球宏观经济短期下行压力较大,贵金属板块上涨逻辑又摆动至第一阶段(国债收益率回落驱动真实收益率下行);2)以史为鉴,“避险情绪+经济转弱预期”驱动贵金属价格上行,贵金属板块有望获得超额收益;3)从金融属性来看,金银价格具有同涨同跌的特点,更为重要的是,当前金银比为88,为历史高位,具备下修动能,白银超涨期权特征显着。
    投资建议:公司采取“原生矿产资源+城市矿山资源”的发展战略:目前公司采选能力接近200 万吨,远景采选能力将达到285 万吨,含银量或从200多吨增至400 吨左右,成长属性突出;同时公司估值处于行业及历史相对低位,估值优势凸显,下行安全垫充分。假设2019-2021 年白银价格分别为3926/4908/5398 元/公斤,预计2019/2020/2021 年归母净利润分别为4.6/5.7/7.9 亿元,对应EPS 分别为0.67/0.83/1.14 元,目前股价对应的PE 估值水平则分别为21X/17X/12X。维持“买入”评级。
    风险提示:宏观经济波动的风险;核心产品价格下行的风险;相关产业政策变动的风险;项目进展不及预期的风险。

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发布易,绿茵生态(002887)所属联合体中标2.72亿元PPP项目 合作期限11年




    发布易9月25日-绿茵生态(002887)晚间公告称,公司与中诚投建工集团有限公司组成的联合体中标济南市济阳区银河路提升改造PPP项目,项目总投资估算为2.72亿元。
    公告显示,上述项目实施机构为济南市济阳区公用事业发展中心(本级),项目以BOT(建设-运营-移交)方式运作,合作期限为11年(建设期1年,运营期10年)。
    绿茵生态称,该项目的履行不会影响公司业务的独立性,若公司能收到中标通知书、后期签订正式项目合同并顺利实施,将对公司本年度及未来年度的经营业绩产生积极的影响。
    关于绿茵生态
    公司行业类别属生态保护和环境治理业,主要业务涉及生态修复、市政园林绿化、文旅产业等,具体工程业务包括:盐碱地修复、河道治理、湿地保护、荒山及矿山修复;城市道路绿化、广场公园绿化工程;文化旅游产业等。
    

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全景网,钢研高纳(300034):主要产品是大型发电设备核心材料




    全景网7月18日讯改革创新发展沟通互信互赢——2019年北京辖区上市公司投资者集体接待日活动周四下午在北京举行。钢研高纳(300034)财务总监杨杰在本次活动上介绍,公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,也是大型发电设备,如工业燃气轮机、氦气轮机、烟气轮机、火力发电机组等动力装置的核心材料。
    同时,他介绍,公司子公司青岛新力通主要生产石化、冶金、玻璃、热处理等行业所用的裂解炉炉管和转化炉炉管、连续退火线(连续镀锌线)炉辊和辐射管、玻璃输送辊、耐高温耐磨铸件等产品,广泛用于石油化工和冶金行业。
    全景网资料显示,钢研高纳从事航空航天材料中高温合金材料的研发、生产和销售。

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安信证券,计算机行业周报:计算机板块一季报前瞻


    市场回顾:上周沪深300指数下跌3.73%,中小板指数下跌5.48%,创业板指数下跌5.24%,计算机(中信)指数下跌6.41%。板块个股涨幅前五名分别为:神州信息、真视通、信息发展、久远银海、南威软件;跌幅前五名分别为:汉鼎宇佑、中远海科、石基信息、银江股份、立思辰。
    行业要闻:
    第三届中美智慧教育大会召开,聚焦人工智能2.0与教育信息化2.0n工信部:推动云计算开源事业实现新的发展n北京市首批自动驾驶路测牌照发放,百度拿下5张T3号牌n2018年我国智慧城市市场规模将达7.9万亿元公司动态:
    四维图新:限制性股票激励计划,拟授予限制性股票数量3,100万股,占公司股本总额128,261.50万股的2.42%;其中向391名激励对象首次授予限制性股票2,968万股,占公司股本总额的2.31%
    合众思壮:2018年度1-3月,公司参股公司北斗导航科技有限公司及下属全资子公司南京元博中和科技有限公司分别与客户签署产品购销合同承接自组网项目,合同总金额为692,101,620元
    中国长城:公司与百度签订了《在自主可控人工智能平台战略合作的框架协议》
    乐心医疗:公司与佰客云区块链科技有限公司签署了《关于共同设立区块链研究实验室的协议》,决定共同设立区块链研究实验室投资建议:虽然计算机板块的一季报占比很低,但是对于全年业绩情况具有一定的指引作用。坚定“业绩为王”,重点推荐一季报预计高增长估值相对较低的公司恒华科技、今天国际、奥马电器、天源迪科、赢时胜、超图软件、易华录、合众思壮等。
    风险提示:行业发展不及预期、行业竞争加剧。

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浙商证券,新能源汽车行业点评37:多地与中国铁塔将开展动力电池回收利用试点


    多个省市区与中国铁塔公司将开展动力电池回收利用试点
    据前述七部委《通知》,京津冀地区、山西、上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、甘肃、青海、宁波市、厦门市和中国铁塔公司,被确定为试点地区和企业;《通知》还要求,统筹布局动力蓄电池回收利用企业,适度控制拆解和梯次利用企业规模,严控再生利用(特别是湿法冶炼)企业数量,促进产业可持续发展。
    据公开资料,中国铁塔的站址规模超过190万个,在网蓄电池总容量超过46GWh,每年具有一定的新增与存量更换需求,已在多个省区建设退役动力电池梯次利用试验站点,并于2018年初与长安汽车、比亚迪、沃特玛、国轩高科等16家企业就动力电池回收利用战略合作进行签约。
    我们认为,上述试点地区和中国铁塔公司,在动力电池利用与拆解回收领域,具有一定的科研与产业化基础,如试点成功,将具有一定的推广价值。
    首批公示5家符合废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业
    工信部公示的首批符合废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业共有5家:华友钴新材料、豪鹏科技、格林美新材料、邦普循环科技、光华科技,分别位于浙江、江西、湖北、湖南和广东。我们认为,首批入围企业如业务推进顺利,将于动力电池综合利用行业具备一定的先发优势,未来亦将有更多企业入围名单,推动行业良性发展。
    投资建议
    我们预计,2018-2020年全国将分别有2.7GWh、9.1GWh、14.3GWh的动力电池退役,相关政策将加快动力电池梯次利用和再生应用的产业化,建议关注在相关领域有业务布局与应用示范的标的,如:格林美、国轩高科、中恒电气、东方精工、宁德时代等。
    风险提示
    新产业存在一定程度的试错风险。

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中国证券报,共享汽车概念周涨6.54%


    共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分,是消费升级下的出行新方式。近期随着北京、上海等12个主要城市宣布禁止新增“共享单车”投放,A股投资者对“共享概念”的热情顺势向共享汽车迁移。一周来,共享汽车概念大涨6.54%,在震荡行情中成为重要的领涨热点之一。个股方面,除广汽集团下跌外,其余正常交易的板块成分股均实现上涨,大洋电机、得润电子区间涨幅分别达到16.14%和11.40%。
    据普华永道统计,2016年初共享汽车企业约有30余家,未来年均增长有望超过50%;2020年规模有望达到17万辆。共享汽车规模初现,未来将保持快速发展。需求端看,2020年我国有1.6亿人有驾照没有汽车,出租车服务能力明显不足;供给方看,广大车企将共享汽车视为新能源汽车的目标市场,正在积极拓展批销渠道。并且,共享汽车有助于提升城市的交通资源利用率,可以解决道路拥挤和环境问题。
    2017-2018年是共享汽车发展的关键期,汽车整车厂、互联网公司、传统租赁公司都在快速市场布局,像停车资源、租赁牌照都是城市稀缺资源,一旦被抢占,将不可再生,预计2018年后市场格局将会明显,部分公司背靠一线城市市场,将逐渐向全国布局,预计未来会出现3-5家在全国布局的规模型共享汽车公司。
    具体布局方向上,可以关注有互联网、上市公司、整车企业;大数据、人工智能、无人驾驶技术在共享汽车上的应用;共享汽车与共享单车、网约车平台的合作;新能源整车企业、公共充电桩和公共停车场与共享平台的整合。

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